TNS Sofres sort son
hors-série Mobilité, 

un opus du Marketing Book 2009

  

 

La mobilité est aujourd’hui un véritable référent social. De la nécessité de se déplacer, d’être joignable à celle de pouvoir communiquer partout à tout instant, la mobilité impacte significativement nos modes de vie. De même, elle soulève de nouveaux enjeux tels que le désengorgement du trafic, la limitation de la pollution, la fluidité des déplacements, la continuité des flux informationnels,  etc. 
Dans cet outil de référence enrichi de nombreuses données quantitatives, TNS Sofres analyse les enjeux marketing, économiques et sociétaux liés à la mobilité, ainsi que les pistes de solutions et les freins et/ou résistances venant tantôt des usagers, tantôt des opérateurs des marchés ouverts par la mobilité.

Un hors-série où l’Homo Mobilis en émergence est décortiqué selon trois dimensions :

• La mobilité des corps, qui traite des enjeux liés à l’évolution des modes de transport, individuels et collectifs, que ce soit pour le travail ou pour les loisirs, et des nouvelles alternatives de transport : électronique embarquée, transport à la demande, vélos en libre-service, véhicules électriques, covoiturage et autopartage.
• La mobilité des supports, où l’on aborde les outils et nouvelles technologies que nous utilisons aujourd’hui pour communiquer et être mobiles : téléphones mobiles, ordinateurs portables, lecteurs MP3, Télévision Mobile Personnelle, Wifi, etc.
• La mobilité des messages, qui explore tout ce qui est transmis par ces nouveaux supports et comment médias et annonceurs se sont adaptés pour maintenir le contact avec les individus mobiles à travers l’utilisation des TIC.

Quelques enseignements issus de ce hors série :

• Si l'usage de la voiture est en légère perte de vitesse dans les grandes villes, en particulier en centre-ville, elle reste le principal mode de déplacement des Français (essentiellement par défaut), tout particulièrement en milieu rural ou dans les petites agglomérations. En France, le temps de transport quotidien s’élève à 66 minutes par jour, le plus souvent en voiture.
• Les transports en commun restent, finalement, peu utilisés régulièrement (17%), même si les Français en attendent davantage d’opportunités.

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 SOURCE : tns-sofres.com  PAR: alexis mouthon  ACCÈS DIRECT A LA PLATEFORME: PSST.FR

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